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南通网讯 最近一段时间,市民都会惊喜地发现,身边的道路越来越畅通,出城也越来越便捷了。记者今天从市建设部门了解到:我市三年前实施的交通畅通工程已见成效,初步实现了城市交通由“通”向“快”转变。新建的一大批市政道路和桥梁设施,让城市交通状况得到明显改善,市民出行变得更加快捷。
长江路南起紫琅路,北到华能路口,全长12.6公里,是连接市开发区、崇川区和港闸区,解决城市组团快速连接、迅速出城与进城的主干道路。经过一年多的建设,目前已实现全线通车。现在走完只需要13分钟左右,用时还不到原来的一半。
近年来,我市按照“干道快捷化、道路网络化、交通立体化”要求,从优化城市道路网络、改善道路交通结构、公交优先、加快停车场建设等环节入手,在市区实施“102030”交通畅通工程计划,切实缓解市区交通拥堵问题,为市民提供更便捷、更舒适的出行环境。力争到明年,基本实现市区机动车辆10分钟上快速路、20分钟上高速、主城区范围实现30分钟通勤目标。
市建设局城建处处长朱峭嵘介绍说,过去三年,市区建成道路149条,新增里程152.5公里,以市政基础设施为主的城建项目投入快速攀升,去年更是达到创纪录的136亿元。大手笔带来高效益。外向通道不断扩容,三年来,204国道改线市区段、长江路、城北大道、通宁大道、通京大道、通沪大道和通盛大道等多条对外通道相继建成,改善了市区对外联络条件;市区内部各组团之间的联系也更加紧密,滨江大桥、城闸大桥、通富大桥、静海大桥、北城大桥、城北大桥、九圩港大桥等,加强了港闸区、通州区与崇川区的组团联系,促进城市组团间相互融合、一体发展。
市第十一次党代会明确提出,今后五年,要奋力建设“一中心三城市”。新的城市发展目标,对交通畅通保障提出更高要求。针对这一目标,明后两年我市还将会开工建设江海大道东、西段快速化改造工程、东快速高架工程,长江北路北延工程,园林路跨越通吕运河工程以及通吕运河绿廊、龙潭公园、崇法广场、滨江大桥、静海大桥桥头公园等工程,到时市民出行将更加快捷,生态环境将更加优美。(通讯员季明华 记者朱晖斌) |